Pakiet mobilności i jego implementacja na grunt przepisów krajowych

Pakiet mobilności – to przepisy mające regulować transport drogowy w ramach Unii Europejskiej. 8 lipca 2020 roku zostały przegłosowane, a 31 lipca przepisy zostały opublikowane.

Pierwsze zmiany w odniesieniu do czasu jazdy i odpoczynku kierowców w całej Unii Europejskiej zaczęły obowiązywać od 20 sierpnia 2020 r., a kolejne sukcesywnie są wprowadzane.

Największa rewolucja weszła w życie 2 lutego 2022 roku.

Wprowadzenie pakietu mobilności w znacznym stopniu zmieni rynek transportowy, dlatego warto nabyć kompleksową wiedzę dotyczącą planowanych zmian. Jeśli nie wiesz na czym dokładnie polegają ustalenia pakietu mobilności i co oznaczają dla Twojej firmy, zapraszamy na nasze szkolenie.

Szkolenie dedykowane jest wszystkim osobom wykonującym międzynarodowy transport drogowy – zarówno na szczeblu zarządczym jak i wykonawczym. Szkolenie przedstawia wszelkie aspekty wdrożonych przepisów dotyczących m.in okresów jazdy i odpoczynku, by lepiej zrozumieć zachodzący proces zmian i dostosować przedsiębiorstwo transportowe do aktualnych wymogów.

Adresaci szkolenia:

• właściciele firm transportowych obsługujących transport międzynarodowy;
• osoby zarządzające i nadzorujące transport drogowy;
• wszyscy pracownicy działów transportu drogowego;
• osoby zajmujące się rozliczeniem i kontrolą czasu pracy kierowców.

Program szkolenia

1. Czas pracy kierowców:
   • normy regulujące maksymalne okresy prowadzenia pojazdu oraz minimalne wartości przerw i odpoczynków
     – dla pojedynczego kierowcy
     – dla załogi
2. Zmiany dokonane pakietem mobilności:
   • w zakresie czasu pracy kierowców,
   • nowe obowiązki dotyczące organizacji pracy kierowców i pojazdów,
   • kierowca jako pracownik delegowany i wpływ nowych regulacji na koszty osobowe,
   • systemy płac minimalnych w poszczególnych krajach.
3. System kar związanych z naruszeniem przepisów związanych z czasem pracy,
   • wysokość kar w Polsce oraz ich omówienie na tle innych krajów Europy,
   • podmioty podlegające karaniu,
   • praktyka nakładania kar,
   • czas pracy a wymóg dobrej reputacji przedsiębiorcy i zarządzającego transportem,
   • podział deliktów administracyjnych na poważne, bardzo poważne, i najpoważniejsze,
   • tachografy – użytkowanie i błędy popełniane przez kierowców.
4. Rozliczanie czasu pracy kierowców:
   • forma ewidencji i czas jej przechowywania – obecnie i po wejściu w życie zmian,
   • okresy i systemy rozliczeniowe.
5. Praca w porze nocnej – ograniczenie do 10 godzin:
   • definicje formalne,
   • mechanizm tzw. „nakładania się dób”,
   • interpretacje organów kontrolnych,
   • nadchodzące zmiany.
6. Metodologia kontroli na przykładzie Inspekcji Transportu Drogowego:
   • prawa i obowiązki kontrolującego,
   • prawa i obowiązki kontrolowanego,
   • dokumenty wymagane przy kontroli i podstawa obowiązku ich posiadania,
   • kontrola stanu technicznego,
   • protokół jako efekt końcowy kontroli,
   • błędy popełniane podczas kontroli, prowadzące do zwielokrotniania kar,
   • metodologia kontroli w siedzibie firmy.
7. Podsumowanie i odpowiedzi na pytania